近日，宝光股份研制的高铁车载专用真空灭弧室一次性顺利通过国家铁路产品质量监督检验中心和国家电器产品质量监督检验中心型式试验验证，一举打破车载断路器核心部件多年来被国外垄断的局面，为动车组及高铁车载用真空灭弧室国产化应用贡献了应有力量。
该真空灭弧室新品为长寿命单断口车载断路器专用产品，是宝光股份配合国内新型车载高压永磁机构断路器研制的，拥有完全自主知识产权。该产品在试验站顺利通过了机械寿命试验、电寿命试验、温升试验及绝缘试验后，又在客户工厂进行了延寿试验。试验证明，该产品完全满足国家标准，部分指标优于国外产品。
该产品在设计上采用先进的仿真技术，结合宝光40年真空灭弧室设计及制造经验，严格遵照长机械寿命、特长电寿命、高可靠性要求，进行高强度主回路结构设计，长寿命波纹管设计及疲劳寿命验证，优良的均压屏蔽系统设计。在制造过程，宝光股份突破了稳定长寿命波纹管制造和质量控制技术，确保了产品长机械寿命、长电寿命的“双长”指标。
宝光股份始终专注真空灭弧室主业，服务国家电力建设。从0.38kV到145kV各系列产品，始终保持行业长寿命、小尺寸、大参数等核心竞争力。先后研发直流输电网、500kV限流器用、800kV可控避雷器用等关键新产品，自主研发完成代表行业最高电压等级的126kV陶瓷外壳单断口真空灭弧室，并实现了批量出口。截至目前，“宝光”牌真空灭弧室产销量累计达到800万只。
近年来，宝光股份坚决贯彻习近平总书记“一定要把我国制造业搞上去”的重要指示精神，积极服务国家战略，紧跟时代步伐，改革创新，攻坚克难，切实在真空灭弧室长寿命、高可靠性等方面下大力气，整体设计水平及制造技术得到持续提升。下一步，宝光股份将紧抓“新基建”发展机遇，加快新产品在轨道交通领域的推广应用，为早日实现车载电气设备全面国产化，加快推进中国制造迈向中高端而努力奋斗。
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